快去！一周後，桂林這處風景將消失… @ 妍希的超值清單

快去！一周後，桂林這處風景將消失…

原標題：快去！一周後，桂林這處風景將消失…

網友“西瓜昌真濕基”爆料，桂林東站的老東風將在一周之後拆解，想最後目睹風采的朋友，得抓緊時間瞭。

從南寧鐵路局再生資源競價銷售明細表上知得，這輛規格型號為“DF3機車”的老東風火車頭已經以最低28萬的價格競價銷售。

電動床

一個星期後南寧鐵路局柳州機務段將拆解1846號東風型內燃機車，網友“西瓜昌真濕基”於10月6日下午前往桂林東站搶救性拍攝這臺機車。

外側

正台灣電動床工廠臉

內部細節

全身

周邊環境

桂林東站被網友稱之為免費拍攝文藝片的聖地，來看看網友們拍的片片。

photo：貓頭鷹photography

這臺標記

“桂東”字樣的東風型內燃機車

你可以蒸汽火車為背景，拍婚紗照、藝術照…

photoby苦海波瀾

老東風火車頭值得留戀，但是它的拆解或許印證瞭兩個月前傳聞桂林將建觀光小火車項目或即將成為實事。

桂林這條鐵路將建觀光小火車項目

8月8日，上海聯交所與中國鐵路建設投資公司聯合舉辦“鐵路土地綜合開發項目推介會”，對首批鐵路土地綜合開發項目進行瞭集中推介。

首批鐵路土地綜合開發項目有21個，其中桂林市桂海線小火車觀光旅遊綜合開發項目赫然在列。

項目中的“桂海線”指的就是“桂海鐵路”，由桂林站南端接軌，南至桂林南站後東折跨過漓江，轉向東南經桂林東站、大圩站，全長21.19千米。

桂林人難以忘懷的桂海鐵路

桂海鐵路，對於許多在桂林長大的70後來說，這都是一條難以忘懷的鐵路，許多人的童年記憶裡或多或少都有它的影子。

桂海鐵路原本是桂林的一段貨運地方鐵路，由桂林站南端接軌，南至桂林南站後東折跨過漓江，轉向東南經桂林東站、大圩站後，原計劃抵達海洋站，但因種種原因，但僅修建至袁傢站。

台灣電動床工廠

自從2014年初，桂海鐵路無限期停止桂林東至桂林南站貨運業務之後，這條鐵路就基本廢棄瞭。路面狀況不佳，軌道銹跡斑斑，周邊雜草叢生，人跡罕至。

但由於沿途景色秀麗，桂海線周邊成為不少文藝青年攝影拍照的好去處，也吸引瞭許多熱愛徒步騎行的運動達人。正因如此，桂海鐵路再一次進入瞭大傢的視野。

未來，如果我在桂林遇到你……

未來，如果我在桂林遇到你，我會帶你去坐這一趟小火車，到桂磨大橋看夕陽西下，享受遠離塵囂的愜意。

未來，如果我在桂林遇到你，我會帶你去坐這一趟小火車，穿過大圩的油菜花田，訪古鎮花海，沉醉不知歸路。

未來，如果我在桂林遇到你，我會帶你去坐這一趟小火車，摘草莓體驗農傢樂，在桂林人的後花園裡怡然自得。

未來，如果我在桂林遇到你，我會帶你去坐這一趟小火車，一路駛進深秋的海洋，看秋日的暖陽、金黃的銀杏，一切都是那麼美好。

……

老東風火車頭遠去，我們將之深埋心底，未來，我們乘著小火車行駛在桂林如詩如畫的美景之中，秀麗的山水風光，想想是不是很美好。期待觀光小火車早日開建的請點zan

【來源】網友“西瓜昌真濕基” 其他網絡

【聲明】本文由@掌上臨桂綜合報道，轉載請註明出處。返回搜狐，查看更多

責任編輯：

聲明：本文由入駐搜狐號的作者撰寫，除搜狐官方賬號外，觀點僅代表作者本人，不代表搜狐立場。

閱讀 ()

C288F77B7F2D89FB